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Il carro davanti al cavallo: come la Cina ha creato delle città fantasma

In Cina, Economia, Politica e Società by Fabrizia Candido

Solo dal 2011 al 2013 la Cina ha impiegato più cemento di quanto gli Stati Uniti ne abbiano usato in tutto il XX secolo. Un’impresa edile frenetica, che ha anticipato il lancio del piano nazionale basata sulla promozione della crescita economica attraverso l’accelerazione dei processi di urbanizzazione. Sebbene ispirato ai successi di Shenzhen e di Pudong, gli esiti del progetto non sembrano essere quelli sperati: oltre ad un ingente debito dei governi locali, la corsa all’urbanizzazione ha prodotto un’incredibile quantità di edifici disabitati. Sono gli “elefanti bianchi” di nuove e moderne città in cui, però, nessun vuole vivere e per questo denominate “fantasma”.

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Collane di atolli, rotte commerciali e cavi sottomarini

In Cina, Relazioni Internazionali by Alessandra Colarizi

Lo scorso maggio, mentre l’emergenza Covid-19 distraeva i vicini rivieraschi, la situazione nel Mar cinese meridionale è tornata d’attualità dopo che la Repubblica Popolare ha annunciato la creazione di due nuove unità amministrative. Le manovre cinesi nel cortile di casa potrebbero presto raggiungere le acque dell’Oceano più grande del mondo.